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天下之事，分合交替，分久必合，合久必分……蓋天下之事如此，工程之事亦如此。
此話(huà)不假，工程項目本來(lái)就是一個(gè)大大的江湖。君不見(jiàn)，每每監理會(huì )都是硝煙彌漫，次次收發(fā)文總暗藏刀光劍影。既然是江湖險惡，初涉險灘前吾等還是認真籌謀一番為好。
論起這工程管理可是個(gè)大學(xué)問(wèn)，若搬書(shū)來(lái)看時(shí)，怕不是汗牛充棟，到頭發(fā)白了時(shí)還看不完全。有鑒于此，今天且不調書(shū)擔，不搬教條，新余正大工程監理只從甲方角度把這些年現場(chǎng)協(xié)調中一些心得體會(huì )與諸公調侃交流一番，算是拋磚引玉吧。工程管理工作中較大的一項就是現場(chǎng)協(xié)調。說(shuō)起協(xié)調自然要從甲方、監理、總包這個(gè)工程鐵三角關(guān)系說(shuō)起。
甲方——主導作用
建設方派駐現場(chǎng)的管理代表。主要職責是掌控和督促工程的進(jìn)度、質(zhì)量，審定工程洽商，協(xié)調總體關(guān)系，保證工程如期竣工。不過(guò)，在諸多問(wèn)題中，甲方最關(guān)心的是兩個(gè)方面。
第一是進(jìn)度，建設方最怕的就是工程不能如期竣工。因為在開(kāi)發(fā)公司內部，任你有天大的理由，工程沒(méi)有完工，也會(huì )歸結在現場(chǎng)甲方協(xié)調不力或預見(jiàn)性不強兩點(diǎn)原因上。
第二就是洽商，由于設計考慮不周或甲方更改圖紙，必然會(huì )出現工程洽商。建設方內部通常對洽商控制非常嚴格，因為洽商是造成工程預算大幅度上升的首要原因。
所以，在許多開(kāi)發(fā)公司中，洽商量是對現場(chǎng)甲方的重要考核指標（自然是越少越好）。因為以上原因，甲方對洽商的簽署會(huì )比較審慎。
監理——把關(guān)者
監理單位是由建設方聘請，負責監督工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全，進(jìn)行技術(shù)把關(guān)及工程量審批等一系列工作的專(zhuān)業(yè)機構。在諸多問(wèn)題中，監理最關(guān)心的也是兩個(gè)方面。
第一是安全。
當前，由于事故頻發(fā)，相關(guān)主管部門(mén)已加大對監理單位的事故連帶責任的處理。出現重大傷亡，不但監理單位會(huì )被暫停工程投標權，而且連總監都可能一起吃牢飯。
所以，現在的監理對安全問(wèn)題表現極其謹慎。以至于工程常會(huì )發(fā)生方案與施工進(jìn)度倒掛的現象，也就是施工方的活都干完了，監理對方案的審批還沒(méi)有出來(lái)。這也是監理單位為平衡甲方進(jìn)度壓力和自身安全責任之間所采用的自保手段。
但這會(huì )給甲方的管理造成許多困擾。因為迫于工期壓力，甲方在施工方案未被認可前，常會(huì )默許施工方開(kāi)始施工。而此時(shí)監理單位便有理由規避自己的監督責任，這可能會(huì )造成工程質(zhì)量的某些盲點(diǎn)的出現。頻繁發(fā)生這種狀況，必然會(huì )造成質(zhì)量管理的失控。
為避免這種情況的出現，甲方應牢記，應盡早督促施工單位上報各種方案，并由監理單位及時(shí)審核，出現問(wèn)題，立刻修改。務(wù)必使監理方案審批工作在該項施工前完成。
第二是質(zhì)量。
由于監理負責材料和工程質(zhì)量把關(guān)，并要在相關(guān)資料上簽字認可。一旦出現問(wèn)題，監理自然難辭其咎，所以監理單位對質(zhì)量會(huì )持比較審慎的態(tài)度。
總包——執行者
總包單位原則上對所有進(jìn)場(chǎng)施工的單位進(jìn)行總體協(xié)調管理，負責工程施工的進(jìn)度、技術(shù)、方案制定，安全等各方面的工作。在諸多問(wèn)題中，總包方關(guān)心的是三個(gè)方面。
第一是資金撥付。
進(jìn)度款是施工單位的血脈，也是總包單位最關(guān)心的要素。這個(gè)道理淺顯，不用分析，沒(méi)錢(qián)當然啥也干不了。
第二是進(jìn)度。
總包也關(guān)心進(jìn)度，因為在總包合同的簽署中，總包的進(jìn)度是要與工程款掛鉤的，延誤工期自然會(huì )被罰款。不過(guò)，在進(jìn)度這個(gè)問(wèn)題上總包并不與甲方的關(guān)注點(diǎn)完全相同?？偘ǔＷ铌P(guān)心的是自己承建的那一塊的工程進(jìn)度。
第三是洽商。
經(jīng)濟洽商對甲方來(lái)說(shuō)是成本，對總包來(lái)說(shuō)便是經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)了。所以總包會(huì )對洽商高度關(guān)注。而且，洽商的出現通常是由于設計或甲方原因產(chǎn)生，與總包無(wú)關(guān)。
總包可堂而皇之的就洽商問(wèn)題與甲方在工期、價(jià)格、數量上討價(jià)還價(jià)。洽商問(wèn)題處理不好，會(huì )給甲方的管理帶來(lái)很大的被動(dòng)性。
如何協(xié)調三者關(guān)系？
兵法云：知己知彼，百戰不殆。在充分了解各家利益著(zhù)眼點(diǎn)的基礎上，諸位便可找出規律，制定行之有效的協(xié)調原則。以下鄙人略談幾點(diǎn)協(xié)調管理經(jīng)驗。
1、質(zhì)量管理中，發(fā)揮監理的作用 。
即甲方發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)通知并追蹤監理，由監理再對施工單位問(wèn)題做出處理。這么做是因為甲方對質(zhì)量和進(jìn)度往往同時(shí)具備需求，而這兩方面在某些時(shí)候可能是一對矛盾點(diǎn)。
總包方常常會(huì )利用甲方對質(zhì)量問(wèn)題投鼠忌器的雙向心理迫使甲方做出某種讓步。而監理在質(zhì)量管控中具備一定單向性，而且具有資料簽字權，管理效果往往會(huì )更好些。
因此甲方需要重視監理的質(zhì)量檢查工作，發(fā)現對質(zhì)量問(wèn)題不重視的監理工程師應加以提醒，加大質(zhì)量管理力度。
2、在工程初期，應把質(zhì)量放在首位，進(jìn)度放在第二位。
這是因為，在工程初期，即結構施工階段，多為總包一家單位施工，其整體協(xié)調性、進(jìn)度計劃性較強。且無(wú)其他甲指分包參與施工，出現工期延誤總包亦無(wú)法推卸責任。再者，只有工程初期加大質(zhì)量管理力度，形成良好質(zhì)量意識習慣，在工程后期，才可能不因為搶工使質(zhì)量管理失控。
3、在工程后期，甲方應更加關(guān)注工程進(jìn)度。
因為在這個(gè)階段，甲直分包開(kāi)始增加。我們前面說(shuō)過(guò)，總包和甲方都關(guān)注進(jìn)度，但著(zhù)眼點(diǎn)不同。與甲方相比，總包更關(guān)注于自己承攬工程的那一塊。
在施工中，總包方可能會(huì )因為自身的原因造成進(jìn)度延誤。為避免承擔延期后果，有的總包單位，會(huì )利用自己掌握的資源優(yōu)勢，故意減緩甲直分包的工程進(jìn)度，用以轉嫁責任。對這一點(diǎn)，甲方必須加強重視，因為這會(huì )使工期進(jìn)一步延誤，造成惡性循環(huán)。
4、在工程后期，由于搶工期的需要，甲方會(huì )在許多方面對總包退讓妥協(xié)。
在這個(gè)階段，建設方高層往往會(huì )參與到工程的直接指揮管理之中。這就使現場(chǎng)甲方管理人員與監理威信發(fā)生弱化，出現總包一枝獨大的現象，造成管理上的困難。對此，必須引起建設方管理層的高度注意。因為，平衡是永恒的主題。
甲方、監理和總包是工程中的鐵三角，在工作中理應團結協(xié)作，共創(chuàng )雙贏(yíng)；而不是勾心斗角，兩敗俱傷。既然風(fēng)雨同舟，就應同舟共濟；已是唇齒相依，勢必唇亡齒寒。還是那句老生常談，咱們大家做好自己該做的“那些事兒”就好了，對不。
話(huà)說(shuō)：天下之事，分合交替，分久必合，合久必分……蓋天下之事如此，工程之事亦如此。列位不信，且聽(tīng)我一一道來(lái)。
此話(huà)不假，工程項目本來(lái)就是一個(gè)大大的江湖。君不見(jiàn)，每每監理會(huì )都是硝煙彌漫，次次收發(fā)文總暗藏刀光劍影。既然是江湖險惡，初涉險灘前吾等還是認真籌謀一番為好。
論起這工程管理可是個(gè)大學(xué)問(wèn)，若搬書(shū)來(lái)看時(shí)，怕不是汗牛充棟，到頭發(fā)白了時(shí)還看不完全。有鑒于此，今天且不調書(shū)擔，不搬教條，只從甲方角度把這些年現場(chǎng)協(xié)調中一些心得體會(huì )與諸公調侃交流一番，算是拋磚引玉吧。好，咱們言歸正傳。
工程管理工作中較大的一項就是現場(chǎng)協(xié)調。說(shuō)起協(xié)調自然要從甲方、監理、總包這個(gè)工程鐵三角關(guān)系說(shuō)起。
甲方——主導作用
建設方派駐現場(chǎng)的管理代表。主要職責是掌控和督促工程的進(jìn)度、質(zhì)量，審定工程洽商，協(xié)調總體關(guān)系，保證工程如期竣工。不過(guò)，在諸多問(wèn)題中，甲方最關(guān)心的是兩個(gè)方面。
第一是進(jìn)度，建設方最怕的就是工程不能如期竣工。因為在開(kāi)發(fā)公司內部，任你有天大的理由，工程沒(méi)有完工，也會(huì )歸結在現場(chǎng)甲方協(xié)調不力或預見(jiàn)性不強兩點(diǎn)原因上。
第二就是洽商，由于設計考慮不周或甲方更改圖紙，必然會(huì )出現工程洽商。建設方內部通常對洽商控制非常嚴格，因為洽商是造成工程預算大幅度上升的首要原因。
所以，在許多開(kāi)發(fā)公司中，洽商量是對現場(chǎng)甲方的重要考核指標（自然是越少越好）。因為以上原因，甲方對洽商的簽署會(huì )比較審慎。
監理——把關(guān)者
監理單位是由建設方聘請，負責監督工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全，進(jìn)行技術(shù)把關(guān)及工程量審批等一系列工作的專(zhuān)業(yè)機構。在諸多問(wèn)題中，監理最關(guān)心的也是兩個(gè)方面。
第一是安全。
當前，由于事故頻發(fā)，相關(guān)主管部門(mén)已加大對監理單位的事故連帶責任的處理。出現重大傷亡，不但監理單位會(huì )被暫停工程投標權，而且連總監都可能一起吃牢飯。
所以，現在的監理對安全問(wèn)題表現極其謹慎。以至于工程常會(huì )發(fā)生方案與施工進(jìn)度倒掛的現象，也就是施工方的活都干完了，監理對方案的審批還沒(méi)有出來(lái)。這也是監理單位為平衡甲方進(jìn)度壓力和自身安全責任之間所采用的自保手段。
但這會(huì )給甲方的管理造成許多困擾。因為迫于工期壓力，甲方在施工方案未被認可前，常會(huì )默許施工方開(kāi)始施工。而此時(shí)監理單位便有理由規避自己的監督責任，這可能會(huì )造成工程質(zhì)量的某些盲點(diǎn)的出現。頻繁發(fā)生這種狀況，必然會(huì )造成質(zhì)量管理的失控。
為避免這種情況的出現，甲方應牢記，應盡早督促施工單位上報各種方案，并由監理單位及時(shí)審核，出現問(wèn)題，立刻修改。務(wù)必使監理方案審批工作在該項施工前完成。
第二是質(zhì)量。
由于監理負責材料和工程質(zhì)量把關(guān)，并要在相關(guān)資料上簽字認可。一旦出現問(wèn)題，監理自然難辭其咎，所以監理單位對質(zhì)量會(huì )持比較審慎的態(tài)度。
總包——執行者
總包單位原則上對所有進(jìn)場(chǎng)施工的單位進(jìn)行總體協(xié)調管理，負責工程施工的進(jìn)度、技術(shù)、方案制定，安全等各方面的工作。在諸多問(wèn)題中，總包方關(guān)心的是三個(gè)方面。
第一是資金撥付。
進(jìn)度款是施工單位的血脈，也是總包單位最關(guān)心的要素。這個(gè)道理淺顯，不用分析，沒(méi)錢(qián)當然啥也干不了。
第二是進(jìn)度。
總包也關(guān)心進(jìn)度，因為在總包合同的簽署中，總包的進(jìn)度是要與工程款掛鉤的，延誤工期自然會(huì )被罰款。不過(guò)，在進(jìn)度這個(gè)問(wèn)題上總包并不與甲方的關(guān)注點(diǎn)完全相同?？偘ǔＷ铌P(guān)心的是自己承建的那一塊的工程進(jìn)度。
第三是洽商。
經(jīng)濟洽商對甲方來(lái)說(shuō)是成本，對總包來(lái)說(shuō)便是經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)了。所以總包會(huì )對洽商高度關(guān)注。而且，洽商的出現通常是由于設計或甲方原因產(chǎn)生，與總包無(wú)關(guān)。
總包可堂而皇之的就洽商問(wèn)題與甲方在工期、價(jià)格、數量上討價(jià)還價(jià)。洽商問(wèn)題處理不好，會(huì )給甲方的管理帶來(lái)很大的被動(dòng)性。
如何協(xié)調三者關(guān)系？
兵法云：知己知彼，百戰不殆。在充分了解各家利益著(zhù)眼點(diǎn)的基礎上，諸位便可找出規律，制定行之有效的協(xié)調原則。以下鄙人略談幾點(diǎn)協(xié)調管理經(jīng)驗。
1、質(zhì)量管理中，發(fā)揮監理的作用 。
即甲方發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)通知并追蹤監理，由監理再對施工單位問(wèn)題做出處理。這么做是因為甲方對質(zhì)量和進(jìn)度往往同時(shí)具備需求，而這兩方面在某些時(shí)候可能是一對矛盾點(diǎn)。
總包方常常會(huì )利用甲方對質(zhì)量問(wèn)題投鼠忌器的雙向心理迫使甲方做出某種讓步。而監理在質(zhì)量管控中具備一定單向性，而且具有資料簽字權，管理效果往往會(huì )更好些。
因此甲方需要重視監理的質(zhì)量檢查工作，發(fā)現對質(zhì)量問(wèn)題不重視的監理工程師應加以提醒，加大質(zhì)量管理力度。
2、在工程初期，應把質(zhì)量放在首位，進(jìn)度放在第二位。
這是因為，在工程初期，即結構施工階段，多為總包一家單位施工，其整體協(xié)調性、進(jìn)度計劃性較強。且無(wú)其他甲指分包參與施工，出現工期延誤總包亦無(wú)法推卸責任。再者，只有工程初期加大質(zhì)量管理力度，形成良好質(zhì)量意識習慣，在工程后期，才可能不因為搶工使質(zhì)量管理失控。
3、在工程后期，甲方應更加關(guān)注工程進(jìn)度。
因為在這個(gè)階段，甲直分包開(kāi)始增加。我們前面說(shuō)過(guò)，總包和甲方都關(guān)注進(jìn)度，但著(zhù)眼點(diǎn)不同。與甲方相比，總包更關(guān)注于自己承攬工程的那一塊。
在施工中，總包方可能會(huì )因為自身的原因造成進(jìn)度延誤。為避免承擔延期后果，有的總包單位，會(huì )利用自己掌握的資源優(yōu)勢，故意減緩甲直分包的工程進(jìn)度，用以轉嫁責任。對這一點(diǎn)，甲方必須加強重視，因為這會(huì )使工期進(jìn)一步延誤，造成惡性循環(huán)。
4、在工程后期，由于搶工期的需要，甲方會(huì )在許多方面對總包退讓妥協(xié)。
在這個(gè)階段，建設方高層往往會(huì )參與到工程的直接指揮管理之中。這就使現場(chǎng)甲方管理人員與監理威信發(fā)生弱化，出現總包一枝獨大的現象，造成管理上的困難。對此，必須引起建設方管理層的高度注意。因為，平衡是永恒的主題。
甲方、監理和總包是工程中的鐵三角，在工作中理應團結協(xié)作，共創(chuàng )雙贏(yíng)；而不是勾心斗角，兩敗俱傷。既然風(fēng)雨同舟，就應同舟共濟；已是唇齒相依，勢必唇亡齒寒。還是那句老生常談，咱們大家做好自己該做的“那些事兒”就好了，對不?！?a href="http://www.cqdml.cn/" target="_self" style="color: rgb(56, 56, 56);">新余正大工程監理】